動力院華柴公司在工程機械用柴油機、船用舷外機領(lǐng)域取得新成果丨踔厲奮發(fā) 篤行不怠? |
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近日，從中國兵器工業(yè)集團動力院華柴公司傳來捷報，公司在工程機械用柴油機、船用舷外機領(lǐng)域取得新成果。 TCD16.0柴油機通過排放認(rèn)證，擁有國內(nèi)通過認(rèn)證產(chǎn)品最大功率 近日，動力院華柴公司自主研制生產(chǎn)的工程機械動力TCD16.0柴油機順利通過非道路四階段排放型式核準(zhǔn)認(rèn)證，成為國內(nèi)目前認(rèn)證通過的最大功率非道路四階段工程機械用柴油機。 華柴公司TCD16.0柴油機按照標(biāo)準(zhǔn)要求，先后順利完成穩(wěn)態(tài)試驗、瞬態(tài)試驗、OBD功能試驗和后處理系統(tǒng)專項試驗等多項驗證，所有指標(biāo)一次性全部達(dá)標(biāo)，獲得非道路四階段信息公開證書。 華柴公司始終堅持綠色發(fā)展理念，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)排放升級。此次通過非道路四階段認(rèn)證的TCD16.0柴油機額定功率涵蓋390kW-520kW，具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性強、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點，采用CR+DOC+DPF+SCR排放技術(shù)路線，同步降低排放中的氮氧化物、顆粒物等污染物，實現(xiàn)高效、節(jié)能和環(huán)保的完美結(jié)合。該機型不僅可以適用于各種礦山、大型工程、專用設(shè)備等工程機械，也可以用于通訊系統(tǒng)、醫(yī)院、機場、路橋系統(tǒng)等應(yīng)急發(fā)電設(shè)備，是國內(nèi)外工程機械和發(fā)電機組優(yōu)選配套動力。 三型船用柴油舷外機完成各項試航任務(wù)，推向市場 日前，動力院華柴公司生產(chǎn)制造的HC40/50/60E型船用柴油舷外機圓滿完成各項試航任務(wù)，以貨架產(chǎn)品形式推向市場供客戶選擇。 舷外機是隨時可以拆卸、不永久固定于船體的供推進選用的機器，華柴公司生產(chǎn)制造的舷外機是以柴油作為燃料，功率范圍37kW-45kW，機體采用集成化豎軸布置，氣缸蓋為三缸整體式、頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，燃油系統(tǒng)采用電控共軌供油方式、壓燃式點燃方式，具有更高的燃油效率。發(fā)動機經(jīng)濟性、耐用性、安全性更高，排放更少，溫室氣體排放比汽油機低45%，使船舶運行更節(jié)能環(huán)保。發(fā)動機具有體積小、重量輕、功率大、轉(zhuǎn)速高、壽命長、動力性能好等特點，作為動力裝置可廣泛應(yīng)用在小型高速玻璃鋼船、高速游艇、漁船及工作船等，適用于交通、旅游、漁業(yè)、防洪救災(zāi)等領(lǐng)域。 華柴公司舷外機開發(fā)是動力院內(nèi)部板塊深度融合，發(fā)揮各自優(yōu)勢設(shè)計制造的一款全新產(chǎn)品，在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造中，以最快的速度完成了科研、生產(chǎn)、試驗、試航等各環(huán)節(jié)，目前已具備商品化條件，為用戶提供選型配置表，用戶可根據(jù)需要自由選擇。 來源/動力院華柴公司 |
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