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刻苦鉆研的實(shí)干家
——記中央企業(yè)勞動(dòng)模范 凌云集團(tuán)崔永軍

發(fā)布時(shí)間:2019-11-26

  崔永軍,現(xiàn)任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)凌云工業(yè)股份有限公司汽車零部件研發(fā)分公司裝備制造部鉗工三班班長(zhǎng)。自參加工作以來(lái),一直從事鉗工工作,一干就是三十多年。他對(duì)工作認(rèn)真積極、務(wù)實(shí)肯干、精心專研,善于發(fā)現(xiàn)和解決模具生產(chǎn)和裝配的各類“疑難雜癥”,榮獲7項(xiàng)實(shí)用新型專利,并為公司培養(yǎng)出多名新一代研發(fā)骨干力量。

  鉗工工作,是一個(gè)體力活,更是一個(gè)腦力活。習(xí)近平總書(shū)記曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“在工廠車間,就要弘揚(yáng)‘工匠精神’精心打磨每一個(gè)零部件,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品”。為追求精湛的技藝,崔永軍把每個(gè)技術(shù)難題的攻破,都當(dāng)做是技術(shù)提升的機(jī)會(huì),把每一次試制,都當(dāng)做是超越自我的機(jī)會(huì)。技術(shù)難題不解決決不罷休,產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)決不放棄。秉承這一理念,他組裝調(diào)試的模具、夾具,件件都是讓使用者放心的免檢產(chǎn)品。

  2012年,公司開(kāi)發(fā)了一款?yuàn)W迪保險(xiǎn)杠,由9個(gè)單件組成。產(chǎn)品工藝要求按照德國(guó)大眾質(zhì)量體系設(shè)計(jì),非常嚴(yán)格。這是公司發(fā)展的一個(gè)好機(jī)會(huì),卻在產(chǎn)品試制中遇到了難題,始終無(wú)法做出合格樣品。眼看著交樣日期越來(lái)越近,這可急壞了項(xiàng)目組成員,崔永軍更是急在心里,忙在手上。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)十多天,每天連續(xù)十五六個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)和觀察,他終于發(fā)現(xiàn)焊接夾具是“主要病根”。于是他和他的團(tuán)隊(duì)又火速投身到焊接夾具的改進(jìn)中,在實(shí)驗(yàn)室里,及時(shí)確定了試驗(yàn)數(shù)據(jù),制作了輔助工具,運(yùn)用于焊接夾具上,最終產(chǎn)品焊接成功,順利通過(guò)德國(guó)大眾檢測(cè)中心檢測(cè)。這意味著公司向主機(jī)廠交出的樣件,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

  2014年,公司又接到了一個(gè)“新活”,要開(kāi)發(fā)制造汽車零部件熱成型模具。公司把裝配調(diào)試任務(wù)交給了鉗工班,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于鉗工班來(lái)說(shuō)是個(gè)全新的課題,技術(shù)含量很高,放眼國(guó)內(nèi)都沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。面對(duì)挑戰(zhàn),他對(duì)班里的同事們說(shuō):咱逢山開(kāi)路、遇水架橋,我就不信,咱們拿不下它!

  憑著多年模具開(kāi)發(fā)制作的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)各種沖壓模具結(jié)構(gòu)的了解,他認(rèn)真分析了這款模具的結(jié)構(gòu)和原理,發(fā)現(xiàn)難點(diǎn)就在模具冷卻水路、預(yù)壓緊氮?dú)饣傻陌惭b和液壓管路系統(tǒng)三個(gè)方面!只要有任何一個(gè)小小的失誤就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)裝配返工。尤其是冷卻水路結(jié)構(gòu)的安裝,整個(gè)模具有近百條水路,只要其中任何一個(gè)水路發(fā)生滲漏,就得把整個(gè)模具全部拆開(kāi)查找原因,模具一拆,就意味著前功盡棄。

  為解決這一問(wèn)題,崔永軍帶領(lǐng)鉗工班成員積極開(kāi)動(dòng)腦筋,自制了各種接頭和輔助工具,在裝配時(shí),先把每個(gè)模塊,預(yù)先打壓試水、合模,確保每個(gè)模塊沒(méi)有問(wèn)題,再裝配到模架上。俗話說(shuō),磨刀不誤砍柴工,由于前期工作細(xì)致到位,通過(guò)上機(jī)床試模,沖壓出的產(chǎn)品件經(jīng)檢測(cè)中心檢測(cè),數(shù)據(jù)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求,模具使用效果良好。從此結(jié)束了此類模具純靠進(jìn)口的歷史。

  一個(gè)好的鉗工,必是善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的。2014年,崔永軍發(fā)現(xiàn)各主機(jī)廠新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期由4至6個(gè)月壓縮到現(xiàn)在的2個(gè)月左右,周期縮短了近一倍。公司現(xiàn)在的模具制造速度,在不增加投入的情況下已經(jīng)快跟不上了。他就把這個(gè)問(wèn)題記在了心里,不時(shí)地到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀察,沒(méi)事就琢磨!經(jīng)過(guò)深入的思考,他提出了“預(yù)裝配工作方法”。這個(gè)工作方法到了公司的認(rèn)可,被迅速地落實(shí)到生產(chǎn)中,這樣一來(lái),不但跟上了主機(jī)廠的開(kāi)發(fā)進(jìn)度,而且一個(gè)人就可以同時(shí)預(yù)裝幾套模具!不僅如此,一些設(shè)計(jì)缺陷和標(biāo)準(zhǔn)件的采購(gòu)情況,也能提前預(yù)知,使公司向著集約高效發(fā)展,邁進(jìn)了一大步。

  崔永軍始終相信工學(xué)始終是相互促進(jìn)的,工作三十多年來(lái),他不僅考取了高級(jí)技師證書(shū),更是獲得了“輥輪支架軸肩間隙測(cè)量機(jī)構(gòu)”等7項(xiàng)實(shí)用新型專利。2017年由于公司門(mén)檻類產(chǎn)品表面要求質(zhì)量提高,輥壓后產(chǎn)品表面有劃傷現(xiàn)場(chǎng),并難以消除,無(wú)法滿足使用標(biāo)準(zhǔn)。崔永軍開(kāi)展了創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室課題“消除門(mén)檻類輥壓產(chǎn)品劃傷”,在期間積極研究輥輪組工作原理并確定了被動(dòng)輪的實(shí)驗(yàn)計(jì)劃。第一條被動(dòng)輪試用線MTX735崔永軍與工藝技術(shù)人員一同修訂了圖紙及確定了公差。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,MTX735試制20萬(wàn)件產(chǎn)品件,產(chǎn)品外觀良好、成型穩(wěn)定,生產(chǎn)速度從原先的12m/min提高至35m/min以上,與德國(guó)三星線輥壓速度一致,經(jīng)檢測(cè)輥輪表面質(zhì)量正常,無(wú)摩擦現(xiàn)象,在保證產(chǎn)品件無(wú)劃傷的同時(shí),生產(chǎn)效率提高了192%。值得注意的是,MTX735從動(dòng)輪沒(méi)有一件進(jìn)行了表面PVD處理。通過(guò)MTX735從動(dòng)輪的實(shí)驗(yàn)成功,與設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行溝通,逐漸減少?gòu)膭?dòng)輪的PVD處理,到2017年9月份每條線PVD數(shù)量已經(jīng)降低到原來(lái)的20%左右,大大節(jié)省了研發(fā)中心輥輪制作的費(fèi)用,經(jīng)過(guò)核算只PVD一項(xiàng)全年節(jié)創(chuàng)103萬(wàn)元。

  崔永軍飽滿的工作熱情和精益求精的工作態(tài)度影響帶動(dòng)了身邊的同事。目前,他帶出的十多名徒弟均已成為了公司新一代的研發(fā)骨干力量,其中韓清華從一個(gè)普通工人走上分公司生產(chǎn)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)崗位,董國(guó)煜在2017年河北省“振興杯”青年技能競(jìng)賽中榮獲第一名。在未來(lái),他相信工藝會(huì)不斷創(chuàng)新,但工匠精神會(huì)永續(xù)傳承。

  他堅(jiān)信“幸福是奮斗出來(lái)的”理念,在今后的工作中,他將永葆一個(gè)兵工人的初心,傳承工匠精神、勞模精神,擼起袖子加油干,為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量提升作出新的貢獻(xiàn)!

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